Imagine, tu viens de claquer 800 balles dans une trottinette électrique flambant neuve. Tu la sors du carton, tu fais tes premiers tours de roue dans le quartier, et là — paf — un gamin en trottinette non électrique te rentre dedans à l’angle de la rue Crébillon. Bilan : un garde-boue plié, une rayure sur le deck, et surtout, ce petit goût amer dans la bouche quand tu réalises que t’as oublié un détail. L’assurance.
Je vais te dire un truc : j’ai vu plus de trottinettes amochées que de vélos avec des paniers en osier. Entre les vols, les chutes, les freinages d’urgence qui finissent en tonneau, et les trottoirs nantais qui ressemblent à un parcours du combattant après la pluie, assurer sa trottinette, c’est pas une option. C’est une nécessité. — Surtout si tu veux pas finir comme moi, à pleurer sur une Xiaomi Pro 2 en rade à Savenay, avec une mamie qui te regarde comme si t’étais un extraterrestre.
Alors, combien ça coûte ? Comment ça marche ? Et surtout, est-ce que ça vaut le coup ? Je t’explique tout, sans jargon, avec mes retours de terrain.
Pourquoi assurer sa trottinette électrique ? (Spoiler : parce que la vie est cruelle)
Déjà, posons les bases. En France, l’assurance trottinette électrique n’est pas obligatoire… mais fortement recommandée. Officiellement, seule la responsabilité civile est obligatoire (pour couvrir les dommages que tu pourrais causer à autrui). Mais en pratique, si tu veux pas te retrouver à payer de ta poche un vol, une casse, ou pire, un accident où t’es blessé, tu as tout intérêt à souscrire une assurance plus complète.
— Je me souviens d’un pote qui s’est fait voler sa Ninebot Max G30 devant chez lui. Il avait juste la responsabilité civile. Résultat : 700 euros partis en fumée, et un goût de bile dans la bouche pendant trois semaines.
Voici les risques principaux que tu couvres avec une bonne assurance :
- Le vol (même avec un antivol, les trottinettes disparaissent comme des croissants chauds chez Paul)
- Les dommages accidentels (rayures, chutes, collisions, etc.)
- La responsabilité civile (si tu bouscules un piéton ou défonces une voiture)
- Les blessures personnelles (frais médicaux si tu te fais mal)
- L’assistance (dépannage si tu tombes en panne à 15 km de chez toi)
Les différents types d’assurances pour trottinette électrique
1. La responsabilité civile seule (le minimum légal)
C’est l’assurance de base, obligatoire si tu roules en ville. Elle couvre les dommages que tu pourrais causer à autrui (un piéton, une voiture, un autre trotteur). Prix : entre 3 et 8 €/mois.
✅ Pour qui ? Ceux qui roulent peu, sur des trajets sécurisés, et qui ont déjà une assurance habitation qui couvre un peu les vols.
❌ À éviter si tu roules tous les jours, en ville, ou si ta trottinette vaut plus de 300 €.
— Perso, je trouve ça un peu léger. C’est comme acheter un casque sans mentonnière : ça protège un peu, mais pas assez.
2. L’assurance « vol + dommages » (le bon compromis)
C’est le niveau au-dessus. En plus de la responsabilité civile, tu es couvert en cas de vol, de casse, ou d’accident. Prix : entre 10 et 25 €/mois, selon la valeur de ta trottinette et les options choisies.
✅ Pour qui ? Les utilisateurs réguliers, ceux qui ont une trottinette à plus de 500 €, ou qui roulent en ville (où les risques sont plus élevés).
❌ À éviter si tu as une trottinette d’entrée de gamme à 200 € et que tu roules une fois par mois.
— J’ai testé cette option avec ma Dualtron Storm. Résultat : après une chute en descente (oui, j’ai un peu forcé sur l’accélérateur), j’ai eu un nouveau deck en 48h. Sans assurance, j’aurais dû raquer 200 € de ma poche.
3. L’assurance « tous risques » (pour les paranoïaques — et les pros)
Là, tu es couvert pour tout : vol, dommages, responsabilité civile, blessures personnelles, assistance, et parfois même la protection juridique. Prix : entre 25 et 50 €/mois.
✅ Pour qui ? Les livreurs en trottinette, les gros rouleurs, ou ceux qui ont une trottinette à plus de 1 500 € (oui, ça existe).
❌ À éviter si tu as un budget serré ou une trottinette bas de gamme.
— Un pote livreur à Nantes a cette assurance. Il s’est fait percuter par une voiture, sa trottinette était HS, et il a été remboursé intégralement. Sans ça, il aurait dû arrêter de bosser pendant un mois.
Combien ça coûte vraiment ? (Les prix en 2024)
Voici un tableau récap’ des tarifs moyens, selon le type d’assurance et la valeur de ta trottinette.
| Type d’assurance | Prix mensuel (€) | Couverture principale | Pour qui ? |
|---|---|---|---|
| Responsabilité civile | 3 – 8 | Dommages causés à autrui | Rouleurs occasionnels |
| Vol + dommages | 10 – 25 | Vol, casse, RC | Utilisateurs réguliers |
| Tous risques | 25 – 50 | Vol, casse, RC, blessures, assistance | Gros rouleurs / trottinettes chères |
Comment choisir son assurance trottinette électrique ?
1. Évalue tes besoins
- Tu roules combien de km par mois ? Si c’est moins de 50 km, une assurance basique peut suffire.
- Ta trottinette vaut combien ? Si elle coûte moins de 300 €, une assurance tous risques est peut-être overkill.
- Tu roules où ? En ville (risque élevé) ou en campagne (risque modéré) ?
2. Compare les garanties
- Franchise : Certains contrats ont une franchise de 50 €, d’autres de 200 €. Plus la franchise est basse, plus le prix mensuel est élevé.
- Plafond de remboursement : Vérifie que ta trottinette est bien couverte à sa valeur réelle (certains contrats limitent à 800 €, même si ta trottinette vaut 1 200 €).
- Délai de remboursement : Certains assureurs mettent 15 jours, d’autres 48h. — Spoiler : les 48h, c’est le top.
3. Vérifie les exclusions
- Conduite en état d’ivresse : La plupart des assurances ne couvrent pas si t’es bourré.
- Modifications non déclarées : Si tu changes ta batterie ou ton moteur sans prévenir, t’es pas couvert.
- Utilisation professionnelle : Si tu livres des sushis, vérifie que ton assurance couvre le « usage professionnel ».
— Un jour, j’ai testé une assurance qui excluait les « sports extrêmes ». Sauf que pour eux, descendre la rue de la Fosse à Nantes, c’est un sport extrême. J’ai résilié direct.
4. Utilise un comparateur
Des sites comme LesFurets.com ou LeLynx.fr permettent de comparer les offres en 2 minutes. — C’est comme un antivol : ça prend 2 minutes, mais ça peut te sauver la mise.
Mes 3 assurances préférées (et pourquoi)
1. Luko (ex-Covivo)
✅ Pourquoi je l’aime ?
- Tarifs clairs (à partir de 5 €/mois pour la RC)
- Remboursement en 48h en cas de vol
- Application super intuitive (tu déclares un sinistre en 3 clics)
❌ Le point noir : Pas de couverture « blessures personnelles » en basique.
— J’ai testé Luko après un vol de ma Ninebot Max. J’ai été remboursé en 2 jours, sans paperasse. Un sans-faute.
2. MAAF
✅ Pourquoi je l’aime ?
- Couverture « tous risques » complète (même les blessures)
- Assistance 24/7 (si tu tombes en panne, ils viennent te chercher)
- Bon rapport qualité-prix pour les trottinettes haut de gamme
❌ Le point noir : Franchise un peu élevée (150 € en cas de casse).
3. Allianz
✅ Pourquoi je l’aime ?
- Spécialisé dans la mobilité urbaine (ils connaissent les trottinettes)
- Couverture « protection juridique » incluse (si tu dois attaquer un automobiliste)
- Option « remplacement à neuf » pour les trottinettes de moins de 2 ans
❌ Le point noir : Un peu plus cher que la moyenne.
Mon verdict à chaud : faut-il assurer sa trottinette électrique ?
Oui, sans hésiter. Sauf si :
- Ta trottinette vaut moins de 200 €.
- Tu roules une fois par mois sur un parking vide.
- Tu as une assurance habitation qui couvre déjà le vol et la responsabilité civile.
Pour tous les autres, prends au moins une assurance « vol + dommages ». Le jour où tu te feras voler ta trottinette ou que tu auras un accident, tu me remercieras.
— Et si tu veux mon avis perso : si tu as une trottinette à plus de 600 €, prends une assurance tous risques. C’est comme un casque intégral : au début, tu trouves ça chiant, mais le jour où tu en as besoin, t’es bien content de l’avoir.
FAQ : les questions que tu te poses (et que je me suis posées avant toi)
« Est-ce que mon assurance habitation couvre ma trottinette ? »
Ça dépend. Certaines assurances habitation couvrent le vol ou la responsabilité civile, mais souvent avec des limites (ex : vol uniquement à domicile, pas dans la rue). Vérifie ton contrat.
« Faut-il assurer une trottinette d’occasion ? »
Oui, mais attention. Certains assureurs refusent les trottinettes de plus de 3 ans, ou appliquent des tarifs plus élevés. — J’ai essayé d’assurer une vieille Ninebot ES2, j’ai eu un refus direct.
« Que faire en cas de vol ? »
1. Porte plainte (obligatoire pour être remboursé).
2. Préviens ton assurance (sous 48h max).
3. Donne tous les détails (numéro de série, photos, preuve d’achat).
« Est-ce que l’assurance couvre les accessoires (casque, antivol, etc.) ? »
Rarement. La plupart des assurances couvrent uniquement la trottinette. Pour les accessoires, il faut souvent une option supplémentaire.
« Peut-on assurer une trottinette modifiée ? »
Oui, mais il faut le déclarer. Si tu changes ta batterie ou ton moteur, préviens ton assureur. Sinon, en cas de sinistre, t’es pas couvert.
Le mot de la fin (et mon conseil perso)
Assurer sa trottinette électrique, c’est comme mettre un antivol : ça ne t’empêche pas de te faire voler, mais ça limite la casse. Et dans un monde où les trottinettes disparaissent plus vite que les places de parking à Nantes, c’est un investissement qui vaut le coup.
Mon conseil final :
- Si tu as une trottinette à moins de 300 € → Prends une responsabilité civile seule.
- Si tu as une trottinette entre 300 € et 800 € → Prends une assurance « vol + dommages ».
- Si tu as une trottinette à plus de 800 € → Prends une assurance tous risques.
Et surtout, compare les offres avant de signer. Parce qu’une assurance, c’est comme une trottinette : si c’est trop beau pour être vrai, c’est probablement de la merde.
— Sur ce, je retourne à mon garage. J’ai une Dualtron Thunder à démonter pour voir pourquoi elle fait un bruit de machine à laver en fin de vie. Si tu passes par Nantes, fais-moi signe, on ira tester les pavés de l’Île de Nantes ensemble. Et n’oublie pas ton assurance. 🛴💨
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